O risco que já vi num caso de varejo foi o sistema prever o Imposto Seletivo na importação com a mesma regra das operações internas. De perto, pois é, a dúvida aparece nas aeronaves e nos barcos, que não deveriam seguir a mesma alíquota dos outros itens. Usamos SAP, e na nossa configuração a alíquota vinha zerada para tudo que ficou fora do cadastro, o que gerou um resultado errado em duas notas de teste. Já conferi a tabela de alíquotas do fornecedor e nenhuma linha trouxe a regra de importação. Como o sistema deve prever essas alíquotas no momento da importação, sem decidir por conta própria a tese?
Atualização:
O resultado que importa é que vou testar o serviço separado do produto, e agradeço as respostas. De perto, pois é, o teste de hoje mostrou que a regra de serviço caiu no fluxo de mercadoria. Pergunta de seguimento, quem já separou o serviço de planos de saúde num cadastro próprio, e como ficou a parametrização da origem?
Atualização:
Na minha rotina de varejo, o caso concreto foi uma importação com material de apoio e um barco de teste, e você já viu algo parecido? Obrigado, Fábio Farias. De perto, pois é, eu rodei o teste com esses itens e a base saiu sem a redução, mas ainda não validei o cadastro. Vou conferir isso antes de qualquer decisão.
